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Transport des personnels des sphères ministérielles : Macky Sall reprend ses bus

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Sphere de Diamniadio Macky reprennent ses bus

Les travailleurs des sphères ministérielles de Diamniadio devront trouver le moyen de rejoindre leur lieu de travail. Pour cause, le président de la République aurait décidé de reprendre les bus qui devaient assurer le trajet.

A l’origine de la décision, un défaut d’entretien nous informe le quotidien Source A dans sa livraison du jour. « Les ministères concernés ont montré qu’ils étaient dans l’incapacité de s’occuper de leurs bus. ». En effet, ces derniers peinent à réparer les bus qui tombent en panne ou assurer l’entretien, renseignent nos confrères.

Une situation qui n’est pas sans conséquences. « Ce problème de transport impacte en effet le rendement de leurs travailleurs. »

Afin de remédier à cette situation, toujours d’après le journal, l’Etat pense trouver une société de transport.


25 Commentaires

  1. Auteur

    Tass

    En Septembre, 2020 (14:47 PM)
    les senegalais soccupent que de ses biens prives le bien public ne linteresse pas malheureusement
    • Auteur

      Sauf Pour Voler

      En Septembre, 2020 (16:31 PM)
      beaucoup de senegalais qui ont ja garde de biens pu lics s'y interessent, pour voler. a commencer par nos présidents (présent et ses prédecesseurs, leurs ministres, directeurs et autres fonctionnaires véreux).
      nagnou continuer rek si sougnou dofdoflou national ey continental alors que les autres continents avancent.
    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2020 (17:53 PM)
      m:ême leurs biens privés sont très mal entretenus. ils sont entre rouille, saleté, traces de crachats et poussière.
  2. Auteur

    Zeus

    En Septembre, 2020 (14:50 PM)
    a quoi ca sert dakar dem dikk
    Auteur

    Mendy86

    En Septembre, 2020 (15:02 PM)
    Bien dit Tass

    Je suis tout à fait d accord avec toi. Nous devons changer de mentalité sinon jamais le Sénégal sera comme le Rwanda.

    Oui je cite pays parce que quand on parle du Rwanda.

    Ça donne de la salive à tout le monde dans ce pauvre pays
    Auteur

    En Septembre, 2020 (15:23 PM)
    Un seul et unique responsable incompétent maky Sall. Le dirigent sénégalais le plus incompétent de tous les temps. Au lieu de travailler pour les s
    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2020 (15:28 PM)
      sa priorité n'est pas de travailler pour les sénégalais, mais faire de la politique politicienne en enehantissant tous ceux qui sont contre lui.
    Auteur

    En Septembre, 2020 (15:26 PM)
    C'était donc vrai le commentaire maintes fois mis en ligne par un commentateur



    Le roitelet a voulu une 2ème capitale et n'est pas capable de faite le nécessaire afin que les salariés puissent y aller et retourner chez eux, leur journée de travail terminée.



    ça ne l'intéresse pas ...lui se déplace en limousine de luxe devancée et suivie d'une cohorte d'autres véhicules inutiles



    ON APPELLE CELA UNE REPUBLIQUE BANANIèRE !
    Auteur

    En Septembre, 2020 (15:37 PM)
    Je quitte Köln de mes propres frais chaque jour pour aller travailler à Frankfurt Pourquoi l Etat doit transporter ces travailleurs pour aller au boulot?C est à eux de le faire avec leurs propres moyens. Basta
    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2020 (15:40 PM)
      hé , le réfugié économique, qui te dit que ces travailleurs ne paient pas leur transport ?
    • Auteur

      Mendy86

      En Septembre, 2020 (15:58 PM)
      comment voulez vous nous travailleurs de l etat payons le transport vu que le coût est très élevé avec nos salaires insignifiants.
      le salaire payé par l etat ne fait pas l objet de négociation. sinon nous aurions pris cela en compte depuis le départ.
      si l etat paye correctement ses travailleurs, même moi je n allais jamais emprunter des bus du transport commun pour me rendre au service mieux je me présenterai à l heure avec ma voiture 4 x 4
    • Auteur

      En Septembre, 2020 (11:29 AM)
      mon cher tu na rien compris il nya aucun moyen de transport public qui va aux sphères .
    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2020 (11:45 AM)
      des millions d’hommes et de femmes à travers le monde se lèvent tous les matins pour aller travailler à des centaines voir des milliers de km de chez eux sans aucun problèmes et sans “aucun débordement de la mer”.
      on devrait aujourd’hui normalement atteindre ce niveau de développement au sénégal si seulement on avait réussi nos 2 alternances c à d permettre à chaque sénégalais de pouvoir se déplacer librement et à toute heure partout dans le pays via un réseau ferroviaire, de bus et d’avions corrects car tout cela n’est plus un luxe et est à la portée de tout pays dirigé par des leaders compétents, intégres et soucieux de leur peuple.
      mais malheureusement au sénégal, on a raté nos 2 alternances car nous avons eu des dirigeants incompétents, lâches, voleurs qui ont volé l’argent du peuple et qui ont investi dans des projets inutiles sans aucun intérêt pour les populations. a l’exemple du ter qui a englouti plus de 1000 milliards et qui est toujours immobilisé.
      ces fonctionnaires sont des victimes de l’incompétence de notre président et de ses multitudes de conseillers payés à ne rien foutre.
    Auteur

    En Septembre, 2020 (15:50 PM)
    C est vraiment dommage deuke bo xamne Ken mounouko defar les trois quart de la population indisciplinée bon courage monsieur le président am N ga yenebi mais moylolou
    Auteur

    En Septembre, 2020 (15:50 PM)
    Réfugié économique kay saway ici les gars n’aiment pas qu’on mentionne leurs pays d’accueil surtout occidentaux

    Il doit être content le gars qui envoyé le même commentaire depuis longtemps macky t’as entendu
    Auteur

    En Septembre, 2020 (15:51 PM)
    incapable d'entretenir un bus après ça veut entretenir le TER?
    Auteur

    Citizen2000

    En Septembre, 2020 (15:51 PM)
    Té 'gha khey sa Francfort bobou rek té bayi gnou si toutefois tu es la bas tu pourrais être au Gabon di doul ak gnodi. Tu penses que les salaires des fonctionnaires peuvent supporter le transport Dakar diamniadio tous les jours.

    Ma nghi djegheulou nak douma fonctionnaire suis du privé véhiculé.
    Auteur

    Mbidou

    En Septembre, 2020 (15:55 PM)
    Précipitation pilotage avue moussa Diop qui refuse de payer eiffage après avoir recu une subvention de 5 milliards du fonds covid building administratif 47milliards de f diamniadio ville fantôme construite propagande électorale pour un 2ème mandat à l abandon dakar arena centre abdou diouf ferme le stade du senegal aux travaux de terrassement
    Auteur

    En Septembre, 2020 (16:24 PM)
    Habsa s'il te plait, le journalisme ce n'est pas des commérages ni de la politique politicienne. Un journaliste sérieux s'appuie sur des faits pour informer ses lecteurs. Les convictions politiques du journaliste ne doivent pas entacher son objectivité. Tout le monde sait que c'est devenu la mode de dénigrer le Président de la République pour se faire passer pour un patriote et défenseur des intérêts du peuple. Seule la vérité est patriotique.
    Auteur

    Bache

    En Septembre, 2020 (16:46 PM)
    La pertinence de ce projet n'est pas non plus de saturer la liaison Dakar-Diamniadio-Dakar par des navettes interminables... Un ville nouvelle doit être autonome sinon on aura les mêmes bouchons sortie et entrée Dakar (patte-d'oie et Sapeurs pompiers s'il faut déplacer tout ce monde-là le matin et le soir.
    Auteur

    Badzo

    En Septembre, 2020 (17:28 PM)
    Essayez de comprendre avant de faire des comparaisons

    Quand les ministères étaient à Dakar personne n'a demandé d'accompagnement pour aller au travail

    Aux sphères de diamniadio il n'y a plus de bus DDD qui y vont et pire si tu paye un particulier soit c'est 20.000frs tous les jours aller et retour en passant par le péage ou soit c'est moins de 3000 frs aller et retour avec les clandos qui passent sur la route nationale ou tu es obligé de descendre et marché 30minutes en traversant le rails pour y arriver.
    Auteur

    Lii

    En Septembre, 2020 (18:35 PM)
    Le fond du problème c'est qu'à la base Diamniadio devait être une ville où les gens devait travailler et VIVRE.



    Mais africains politique de charue avant les bœufs rek.



    Si c'était pour faire travailler des milliers de personnes qui feront le trajet aller et retour Dakar Diamniadio tous les jours en encombrant les routes encore plus...c'était vraiment pas futé.

    Auteur

    Comprenez

    En Septembre, 2020 (19:07 PM)
    Macky veut juste donner ce marché de transport à un privé. DDD n’a qu’à acheter des bus et desservir la sphère, end of story
    Auteur

    En Septembre, 2020 (19:27 PM)
    c est faux y a beaucoup de ministères qui n ont jamais eu de bus, allez à diamniadioo et vs verrez que il n y a pas de travail faute de moyen de transport
    Auteur

    En Septembre, 2020 (20:42 PM)
    Wa Ani ter bi?
    Auteur

    Tempo

    En Septembre, 2020 (22:30 PM)
    Combien de personnes prennent ces bus ?

    S'ils étaient pleins à 50%, personne s'arrêterait ces bus.

    Je pense que c'est le vrai problème.



    Vivement le TER.

    Un TER qui va jusqu'à AIBD. C'est le TER qui va faire vivre la nouvelle ville Diamniadio. Cette ville sera le Paris La Défense sénégalaise.
    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2020 (15:52 PM)
      hahahahahha
      ma ngui soga lire woxi doff nakk fi ci seneweb.

      t'as craqué toi ? en faisant ta comparaison.

      il faudrait juste l'eau déjà dans cet endroit avant de parler d'autre chose. pfff
    Auteur

    En Septembre, 2020 (23:02 PM)
    Fallait construire des cites pour les fonctionnaires des sphères ministérielles. Ainsi une ville naîtrait naturellement et ces fonctionnaires éviteraient toutes les tracasseries du transport
    Auteur

    En Septembre, 2020 (10:50 AM)
    Je vois les gens sont embarqués dans un faux débat. Pourquoi mettre tant de milliards sur le Building Administratif et construire cette sphère à Diamniadio qui engendre en plus des surcoûts . Le principal fautif c'est Macky himself .
    Auteur

    En Septembre, 2020 (11:42 AM)
    Des gens a choisi dhabiter dans un endroit tres, tres eloigner de leurs travaille. Bien sur il sera un probleme de transportation. Irresponsabilite du part des travailleurs.
    Auteur

    En Septembre, 2020 (16:29 PM)
    Manque de vision totale : fallait tout d’abord moderniser la ville dé Diamniadio ; construire des HLM à Ndoukhoura; Yenne ;!un grand marché a Dougar

    Ainsi on aura une ville appelée le Grand Diamniadio et Dakar serait soulagé
    Auteur

    Modou

    En Septembre, 2020 (05:44 AM)
    Quand le bâtiment va-tout va !

    CET adage est d'une vérité implacable .certes. on ne peut pas à priori condamner un exécutif qui lance des chantiers d'infrastructures pourvoyeurs d'emplois. Cependant au Sénégal se pose la question de la pertinence économique et sociale de ces projets plus rémunérateurs pour leurs porteurs que pour les populations. L'Africain n'en a pas l'exclusivité mais il est très bien placé sur funeste classement. Notre voracité pécuniaire nous pénalise chaque jour d'avantage et nos peuples se meurent....les dirigeants et surtout leurs affidés regardent ailleurs gavés ventripotents. Le pire est devant nous car nous ne pouvons même pas compter sur l'école pour former de nouveaux citoyens compétents et honnêtes tellement elle défaillante. René Dumont avait vu juste. "On ne se développera pas avec des projets pharaoniques mal ficelés, c'était à l'époque du barrage d'assouan sur le Nil sous Nacer, voire aujourd'hui le problème de l,eau entre l'ethiopie et l'Égypte...il avait raison le vieil écolo..

    Qui prônait les micro projets intégrés à taille humaine.



    Mais c'était sans compter avec la vanité africaine, la cupidité et le népotisme. Wassalam
    Auteur

    Sadiya Faye

    En Septembre, 2020 (08:52 AM)
    DIAMNIADIO MÉTINA! DDD N ASSURE PLUS LA NAVETTE JUSQU AUX SPHÈRES! PAR AILLEURS POUR S RENDRE DANS LA COMMUNE D DIAMNIADIO, IL EMPRUNTE LA NATIONALE ET MET DES HEURES AVANT D ATTEINDRE C LIEU!

    L RENDEMENT DES FONCTIONNAIRES A FORTEMENT BAISSÉ CAR N POUVANT S RENDRE À LEURS LIEUX D TRAVAIL, ILS DÉSERTENT LES BUREAUX ET CHOISISSENT LEUR JOUR D TRAVAIL POUR JUGULER CETTE PÉNIBLE SITUATION!

    D AUTRE PART, LA RESTAURATION CONSTITUE ÉGALEMENT UN PROBLÈME, LES 2O TICKETS D 1000F À TITRE D SUBVENTION POUR LES 20 JOURS OUVRABLES DU MOIS SONT DEVENUS DÉRISOIRES DU FAIT D L OUTRECUIDANCE DES RESTAURATEURS KI ONT HAUSSÉ TOUS LES PRIX :

    L PLAT D RIZ OU DU JOUR VARIE ENTRE 3000 F À 6000 F

    L AUTRE PLAT DE RIZ À 1500 F OU 2000 F EST "INMANGEABLE"

    UN CROISSANT : 600 F À 700 F

    CAFÉ AU LAIT : 800 F

    PAIN THON : 400 F

    PAIN OMELETTE : 700 F

    SACHET D 05 BEIGNETS ORDINAIRES : 1000 F

    LES SANDWICHS ET AUTRES : 1500 F À 2000 F ET N SONT PAS CONSISTANTS

    DEUX RESTAURATEURS SLMENT Y OFFICIENT : "FOUR MALIN" ET "MAYOLI"

    SUR UN AUTRE CÔTÉ L ENTRETIEN DES SPHÈRES EST MÉDIOCRE PUISK L PRESTATAIRE S AMUSE À N PAS PAYER OU DIFFICILEMENT SES AGENTS( ILS RESTENT DES MOIS SANS PERCEVOIR)

    UN SEUL AGENT D NETTOIEMENT POUR TOUTE UNE AILE D ?TAGE( PRÈS D 2000 M2) SANS COMPTER LES TOILETTES KI SONT D PROPRETÉ DOUTEUSE!

    DES DOUCHES ÉTROITES ET PAS DU TOUT DISCRÈTES! MIXTES C EST A DIRE K LA PARTIE HOMME ET LA PARTIE DAME DÉBOUCHENT SUR L MÊME COULOIR!

    TRAVAILLER À DIAMNIADIO EST DEVENU UN CAUCHEMAR!





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