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Suppression des porte-bagages : A Thiès, chauffeurs et transporteurs refusent de se conformer à la mesure

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Suppression des porte-bagages : A Thiès, chauffeurs et transporteurs refusent de se conformer à la mesure
Les acteurs routiers de la grande gare de Thiès communément appelée «Garage Dakar» font fi des mesures prises au lendemain de l'accident tragique de Kaffrine, à l'issue du Conseil interministériel consacré à la sécurité routière. Dans la ville aux-deux-gares, chauffeurs et transporteurs refusent catégoriquement de se conformer, en particulier, à la mesure consistant à supprimer les porte-bagages de bus, minibus et véhicules de type «7 Places».

 A perte de vue, il est facile de constater que les professionnels du transport continuent de convoyer les clients et leurs bagages. Ils disent rester à l’écoute de leurs responsables syndicaux. Abdoulaye Ndiaye, président de l'association nationale des « Taxis Allô-Dakar » du Sénégal, rencontré sur les lieux, trouve que « la décision est difficile à respecter ». Aussi de se demander : « Comment peut-on prendre ces genres de mesures sans pour autant discuter avec les acteurs du secteur ? » Il pense que « les chauffeurs vont continuer à voyager avec leurs porte-bagages tant que leurs responsables syndicaux leur auront pas dicté la conduite à tenir. Si les chauffeurs ne sont pas conformes à la mesure consistant à supprimer les porte-bagages, c’est parce qu’ils la trouvent impopulaire ». En effet, nombre de chauffeurs disent attendre la réunion entre les autorités étatiques et les syndicats des professionnels du secteur du transport pour pouvoir se prononcer. Ce voyageur venu de son Tamba natal, Tapha Barry, lui, se veut catégorique : « Beaucoup de commerçants détaillants s'approvisionnent à la capitale, Dakar, et doivent rentrer avec leurs bagages. Comment vont-ils donc devoir faire pour convoyer leurs marchandises contenues dans des sacs. Ne me dites pas qu’ils vont prendre en location des voitures porte-bagages spécialisés dans ce domaine. Non, ils n’en n’ont pas les moyens ». Et de remarquer : « C'est bien de mettre en place un dispositif, de prendre des mesures, mais il faut rappeler que ce n’est pas le premier conseil interministériel sur cette même problématique ».

Une fois à l'intérieur de la gare routière de Thiès, on aperçoit les porte-bagages sur tous les véhicules de transport en commun. Du coup, l’on peut en déduire que les mesures prises par le gouvernement n’agréent guère les professionnels du secteur qui refusent encore de se plier à la décision gouvernementale. Aussi et surtout de remarquer que « c'est les usagers qui vont en pâtir. Dans ce contexte, l’application de ces mesures va plus fatiguer les voyageurs. Ça ne facilite pas les choses aux populations ».


12 Commentaires

  1. Auteur

    En Janvier, 2023 (08:46 AM)
    Certaines mesures ont été prises de façon émotionnelle sans prendre en compte  la réalité du pays. Les bus du Senegal ne sont pas pour la plus part dote de coffres  a bagage.  Or beaucoup de commerçants utilisent ces bus pour voyager avec leur marchandises.  Ne pas voyager avec les marchandises va leur revenir plus chers  qui ce va en retour renchérir les prix. Au final les menages dans les zones desservis vont en patir. Ces mesures auront des consequences economiques et sociales.  Sortir des mesures en trois jours  sans analyse de la realite du pays me semble  bizarre.
    • Auteur

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      En Janvier, 2023 (09:27 AM)
      la seule constante : la sécurité des usagers. Par la force, il faut qu'ils arretent ces pratiques. En cas de non respect, retrait des permis et emprisonnements fermes. La sécurité ne se négocie pas, et l'Etat doit rester debout. Ne pas confondre serviettes et torchons, transport de marchandises n'est pas transport de personnes; les véhicules de transport qui n'ont pas de coffres à bagage pour les valises et sacs doivent etre interdits. Un point, un trait.
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    • Auteur

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      En Janvier, 2023 (10:20 AM)
      Les bus ce n'est pas pour transporter des marchandises que les commerçants trouvent un moyen de se faire livrer leur commande 
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    • Auteur

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      En Janvier, 2023 (10:35 AM)
      avec des types comme toi et cette mentalité a la baol baol, le senegal sera toujours ndaaré. des bus de transport en communs ne peuvent etre transformé en transport de bagage avec des limites qui sont completement depassés. ce qui met en danger la vie de millier de senegalais. est ce que un baluchon de feug diaye vaut mieux que la vie d'un citoyen senegalais? les commerçants n'ont qu'a louer des voitures destinées ou adaptées au transport de marchandise. il faut sortir de cette mentalité baol baol si on veut developper ce pays et respecter les lois. 
    • Auteur

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      En Janvier, 2023 (11:28 AM)
      une mesure est prise par l'Etat etils attendent l'autorisation de leur syndicat. ces gens sont dasn un autre monde.
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  2. Auteur

    En Janvier, 2023 (08:49 AM)
    Tout le monde veut que le pays change mais personne ne veut changer.
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    Auteur

    Mustapha Hihihihihihii

    En Janvier, 2023 (09:03 AM)
    Ce que la photo ne montre pas....c'est que sur les bogos,il y a surement quelques passagers.....hahahahahah....
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (09:05 AM)
    Pour changer le pays ce n'est pas seulement avec des mesures.mais de l accompagnement développer des rails entre les régions. Concernant les bus on mélange tout ,il y a des bus interurbains qui ont des soudes qui peuvent contenir tous les bagages des voyageurs  sans exagérer. Bagages =valises sacs.et des bus urbain qui ne prenne pas des bagages. Au Sénégal on utilise les bus urbain pour interurbains. Pour changer le pays le travail est énorme et est partout.wa salam
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (09:07 AM)
    Laissez ces minables voyageurs mourir c'est leur affaire. Naniou niape sen nd....y feulé bougouniou changer bayilén niom nioy dé
    Auteur

    En Janvier, 2023 (09:44 AM)
    Moustapha Hihihi !!!! ,😃😃😃😁😀👍👍 Très rigolo mais pertinent..

     

    Sérieusement l'état ne doit reculer.C'est  maintenant tout de suite ou à jamais...sinon c'est peine perdue.
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    Auteur

    Mous

    En Janvier, 2023 (10:13 AM)
    Pourquoi ne pas utiliser des remorques accouples au bus pour le transport du surplus de bagages si le coffre est plein.

    Ça se fait en Europe pour les bus de long trajet.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2023 (11:02 AM)
      Avec ces remorques il faut respecter la limitation de vitesse et au Sénégal on respecte pas la limitation de vitesse sur les bus, si toute fois on instaure ces remorque derrière les bus au Sénégal ça sera une catastrophe. 
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    Auteur

    En Janvier, 2023 (11:24 AM)
    La balle est dans le camp des forces de sécurité.
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    Auteur

    Partage Mon Idee

    En Janvier, 2023 (11:27 AM)
    On pouvait dire que le  transport intraurbain se fasse dans 1 seul sens selon les jours. La plupart des accidents mortels ce sont les chocs frontaux. On peut dire par exemple dans le sens Casamances Dakar, tous les lundis les voitures quittent à 23 heures pour ralier les autres regions dans 1 seul.

    C'est dire creer des  couloirs ou les  voitures ne rencontent pas. Moi je pense que cette reflexion doit etre mene et c'est possible.

    Ceci permettra de garder les business qui sont crees sur ces parcours et ne pas  immobilise les voitures, et dans le futur  l etat se fixe l objectif de faire des autoroutes ou des voies sur  tous les regions cest  bien possible 
    Auteur

    En Janvier, 2023 (13:37 PM)
    Celui qui parle de remorques derrière les bus a bien raison ...l'idée est bonne mais mais je dis bien mais le problème est que les voleurs vont se frotter les mains .'''Bagages isolés!!! = Voleurs choyés😆😆😆😀😁😃💰
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    Auteur

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    Auteur

    En Mars, 2023 (10:56 AM)
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