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L’AXE KÉDOUGOU-SALÉMATA ‘’BIENTÔT’’ BITUMÉ, ANNONCE UN OFFICIEL

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Route Kédougou
Les travaux de bitumage de l’axe reliant la commune de Kédougou à celle de Salémata démarreront bientôt, a annoncé mardi, le préfet du département de Salémata, Mamadou Khouma.

‘’Les travaux de bitumage de la (voie) Kédougou – Salémata vont bientôt démarrer’’, a indiqué notamment Mamadou Khouma, qui présidait un comité départemental de développement (CDD ) au terme duquel il avait lancé officiellement le début de la mise en œuvre du programme de Couverture médicale universelle (CMU) dans sa circonscription.

M. Khouma avait à ses côtés, le directeur de l’agence de la CMU, Cheikh Mbengue, ainsi que des sous-préfets et élus du département.

Salémata est un département difficile, dont l’insuffisance des structures sanitaires est aggravée par la mauvaise qualité de la piste latéritique qui le relie à Kédougou où sont évacuées certaines urgences. 

 Salémata un des trois départements de la région de Kédougou, est distant de plus de 80 km de son chef-lieu de région, situé à quelque 700 km de la capitale du pays.

Erigé en département à la faveur du découpage administratif de 2008 faisant au même moment de Kédougou une région, Salémata est ‘’peu équipé’’ en infrastructures sanitaires, a relevé M. Khouma, notant que Salémata dispose d’un centre de santé sans bloc opératoire, encore moins de gynécologue. ‘’

’’On a des problèmes avec les infrastructures routières, on n’a pas de route bitumée’’, a-t-il poursuivi, non sans ajouter : ‘’c’est vrai que la réalisation de cette route, c’est pour bientôt. Dans les prochains mois, on va voir les chantiers démarrer’’.
Le préfet a toutefois estimé que ‘’là où réside le problème, c’est dans les autres localités un peu enclavées’’. Une femme en grossesse devant être transportée de ’’Oubadji à Salémata, ‘’pose problème, parce qu’on a des pistes très difficiles’’, a-t-il dit à titre d’illustration.

‘’Arrivée à Salémata, si cette femme présente des complications, on est obligé de la référer à Kédougou à 82 km. 

Et la route est difficile’’, a poursuivi Mamadou Khouma. ‘’Il y a des moments où il pleut (et) la route est coupée. Vous êtes obligés d’attendre une heure à deux heures, avant de passer’’, a-t-il ajouté.

M. Khouma a plaidé pour que le centre de santé de la commune de Saraya soit doté d’un bloc opératoire et se voit affecter un gynécologue. ‘’Salémata est un département au même titre que les autres départements du pays. C’est important que les autorités sachent que Salémata est un département difficile, mais (que) les populations de cette localité font tout pour se relever de ces difficultés’’.

Comme dans le département de Saraya, plusieurs participants à ce CDD avaient cité l’enclavement et le manque de structures sanitaires au nombre des principales contraintes à une bonne mise en œuvre de la CMU dans cette zone au relief très accidenté.

Le directeur général de l’Agence de la CMU a indiqué que cette annonce ’’renforce (son) optimisme’’ quant au progrès futur,dans le département de Salémata, du programme qu’il dirige.
ADI/AD


6 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (12:36 PM)
    Dommage que ce genre d'article n'intéresse personne
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  2. Auteur

    Ponpondogo

    En Août, 2015 (13:36 PM)
    ha si qd meme il intéresse les habitants de salémata qui n'ont jamais eu le privilège d'avoir un mm de goudron et ce depuis notre indépendance. ns esperons que l'état sortira ce coin de la pauvreté endémique en réalisant ce tronçon vital. pourvu que cette annonce ne soit pas des chimeres.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (15:21 PM)
    Le Sénégal ne s'arrete pas à Dakat, Thies et Touba comme le pensait Wade. Dans la zone de Touba, meme un petit hameau a les routes bitumées alors que dans le reste du pays il y a des departements qui n'en ont meme pas. C'est injuste.
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    Auteur

    Gxx

    En Août, 2015 (15:50 PM)
    Sur cette image c'est un fort ou bien?
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    Auteur

    Illa Touba

    En Août, 2015 (18:01 PM)
    NOUS attirons a l attentions de AGEROUTE SENEGAL que le groupement qui a gagné le controle et le suivi des travaux de l autorote ILLA TOUBA est entrain de faire un jeux pourque tous les techniciens superieurs dont les cv sont sur l offre desistent et recrute d autres moins experimenté avec un salaire de 200000F comme TS.

    Nous demandons a l agerote d exiger a ce groupement de tout faire pour recruter tous les TS dont les CV font partis de l offre avec un salaire minimal de 600000F car vous savez bien que nous il nous ont vendu a 1500000F/TS;

    Si non ils vont recruter un personnel mediocre et apres il n yaura pas la qualité et la perainité de l ouvrage avec ses 144 MILLARDS;

    AGEROUTE SENEGAL REVEILLER VOUS AVANT QU IL NE SOIT TROP TARD CAR ILLA TOUBA A FAIT COULER BEAUCOUP D ENCRE DONC REALISONS UN OUVRAGE QUE TOUT LE MONDE SERA CONTENT APRES EXECUSSIO ET CELA DOIT PASSER PAR LE RECRUTEMENT IMPERATIF DES TS QUI SONT DANS L OFFRE AVEC UN BON SALAIRE ET MIS DANS DE BONNES CONDITIONS
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2015 (00:15 AM)
    Il est vraiment temps salemata merite plus qu' une route butimé. Combien de millard la region de KEDOUGOU met dans les caisses de l ETAT avec l exploitation de lor.
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