L’Aéroport international de Blaise Diagne aura 1 an d’existence, demain. A l’occasion de ce premier anniversaire, le collectif des travailleurs de L’AIBD, après évaluation, parle d’un bilan négatif. Ils soutiennent que c’est une année de misère, car les problèmes sont nombreux et ne trouvent aucune solution. « 1 an après l’ouverture, nous constatons que la plupart des problèmes ne sont pas résolus. Les conditions de vie et de travail du personnel sont restées précaires. Parmi les difficultés, c’est surtout l’épuisement que subit les travailleurs de l’aéroport de Diass », se sont-ils plaints sur Zik fm.
Selon eux, l’ouverture de l’aéroport international Blaise Diagne s’est faite dans la précipitation ; c’est pourquoi les travailleurs souffrent encore. « Le transfert de l’aéroport international de Dakar à celui de Diass s’est fait dans des conditions extrêmement difficiles. En effet, suite à la précipitation pour rendre opérationnel l’aéroport, les travailleurs ont eu à faire face à de nombreux difficultés, notamment la précarité des statuts, le déficit en matériel, l’absence de procédures normalisées, sans parler du problème de sécurité. »
Par ailleurs, les travailleurs se disent affiliés au SUTSAS, un syndicat qui, regrettent-ils, est en connivence avec le patronat. Cependant, avouent-ils, ils ne peuvent pas être considérés comme un syndicat, car il leur manque l’une des caractéristiques essentielles d’un syndicat pour avoir la prétention de défendre les salariés. « On est bien affilié à un syndicat qui est le SUTSAS qui est à la CNTS, mais malheureusement, comme je vous l’ai dit, on a été déçu par les syndicats ». Néanmoins, le collectif des travailleurs de l’AIBD compte se battre pour améliorer leurs conditions de travail.
18 Commentaires
Anonyme
En Décembre, 2018 (20:47 PM)Anonyme
En Décembre, 2018 (20:52 PM)Anonyme
En Décembre, 2018 (20:56 PM)Anonyme
En Décembre, 2018 (22:50 PM)Anonyme
En Décembre, 2018 (23:58 PM)Anonyme
En Décembre, 2018 (00:20 AM)Moi voyageur trouve que l'aeroport est une satisfaction hormis les toilettes qui commencent a devenir sales.
Les travailleurs n'ont qu'a revendiquer leurs droits a travers leurs syndicats. Les usagers ne sont pas instaisfaits.
Anonyme
En Décembre, 2018 (01:09 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (05:34 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (07:12 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (07:13 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (07:13 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (08:23 AM)peuple qui vie au ralenti (fêtes muslim, chrétienne et autres en permanence)
restez dans votre médiocrité …….
Anonyme
En Décembre, 2018 (08:34 AM)Comment investir 655 milliards dans un aeroport sans construire une cantine accessible aux employes?
Cet aeroport est tres beau de loin mais tres loin d'etre beau car il n'est pas fonctionnel et adapte comme Dakar Yoff.
Pauvres employes dont certains paient le peage de leur poche sans etre rembourses et ceux qui prennent le bus doivent quitter chez 2 heures avant tellement le bus doit s'arreter pour prendre des employes un peu partout dans Dakar.
Le circuit est tellement long que j'ai un ami qui en profite pour bien dormir dans le bus et parfois il prie fadiar a Ndiass, tellement il se leve tot.
Tout a ete precipite et le cote social n'a pas ete pris en charge par les Turcs qui ne connaissnent rien de nos realites sociales pour gerer un tel aeroport.
Anonyme
En Décembre, 2018 (12:24 PM)Vigilance.
Anonyme
En Décembre, 2018 (15:04 PM)Anonyme
En Décembre, 2018 (01:07 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (01:07 AM)Anonyme
En Décembre, 2018 (01:07 AM)Participer à la Discussion