Hub portuaire régional : La direction du Port de Dakar et les cadres sur la même longueur d'onde

L'Amicale des cadres du Port autonome de Dakar (Acapad) était en conférence de presse ce mercredi. Ses membres ont clamé leur soutien à la direction générale de l'entreprise pour faire du Port de Dakar "un hub portuaire, logistique et industriel". Une infrastructure proposant, selon le vœu du président de l'Acapad, Mamadou Corsène Sarr, face aux journalistes, "une offre innovante pour les services et les conteneurs", s'appuyant sur "une organisation et des ressources humaines agiles et performantes, et enfin, des partenaires stratégiques".

Dans cette perspective, les cadres du Port choisissent comme boussole le plan stratégique de transformation 2019-2023, que leur a soumis la direction générale.

Au cours de la conférence de presse, Mamadou Corsène Sarr a tenu à lever les équivoques à propos d'une supposée brouille entre la direction générale et l'Acapad, à propos de la gestion du Port. "Aucun directeur général ne peut être tenu responsable de la situation actuelle" du port de Dakar, prévient-il. Avant d'avancer que les difficultés de l'entreprise sont liées à "une absence de politique de développement portuaire cohérente et d'un non accompagnement de l'État".

"Il n'a jamais été question pour l'amicale de lâcher le directeur général, Ababacar Sedikh Bèye, martèle Corsène Sarr. Au contraire, il a notre soutien total et nous adhérons pleinement à sa vision pour faire du port un moteur de l'émergence."

S'il souligne que "le port de Dakar, qui est en eau profonde, le premier touché à la descente et le dernier touché à la remontée", présente les atouts pour atteindre les objectifs de son plan stratégique, Sarr estime que le soutien du gouvernement, particulièrement du chef de l'État, est indispensable dans cette dynamique.