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Bientôt les permis à points

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Le secrétaire général du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Aubin Jules Marcel Diatta, informe que le Sénégal va bientôt adopter les permis à points. Il indique que le chef de l’État a donné des instructions dans ce sens.

Diatta présidait hier, lundi 23 mai, la 14e édition de la semaine nationale de la prévention routière dont le thème est : « Partage de la route, un enjeu de sécurité routière ». « Nous devons gagner cette lutte contre l’insécurité routière et l’État prendra toutes ses responsabilités à cet égard. C’est vrai qu’il faut sensibiliser, mais vient un moment où il faut nécessairement sanctionner », avertit le secrétaire général du ministère des Transports. Qui souligne que chaque année, 500 personnes meurent sur les routes. Ce qui, dit-il, représente 1 % du PIB national, soit 77 milliards de francs CFA. 

 



24 Commentaires

  1. Auteur

    Lipalip

    En Mai, 2016 (07:59 AM)
    Pas une application pour la forme. Il est temps de faire appliquer rigoureusement cette loi.
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (08:18 AM)
    Ce système de permis à points ne peut marcher que dans un pays où il y a une intégrité à toute épreuve (sans failles) des agents chargés du contrôle routier (police, gendarmerie).



    Penser à accompagner cette mesure d'une mise à niveau des agents de contrôle et des moyens dont ils disposent. Je recommande une caméra sur chaque véhicule de police ou de gendarmerie et que le contrôle soit effectué dans le champ de la caméra (enregistrement de toutes les interventions). Sinon bonjour le marchandage.....



     :jumpy2: 
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    Auteur

    Mamadou

    En Mai, 2016 (09:08 AM)
    On met les charrues avant les boeufs! Quelle sera l'efficacité de ses permis à points si on sait qu'il y'a pas un répertoire d'adresses fiable? La réponse est d'avance connue si on ne sait pas qui habite où. De plus on rate le coche en s'écartant des choses basiques comme diminuer (pour ne pas dire éradiquer qui est un peu utopique) la corruption et conforter les sanctions de manièreconstante (au niveau de la justice il y'a trop de laisser aller...)
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (09:09 AM)
    la corruption risque de prendre des proportions inquiétantes. mais c'est une solution envisageable. même si il faut aussi criminaliser certains faits relevant du ''ma tey''
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (09:14 AM)
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    Auteur

    Ancien Soldat

    En Mai, 2016 (09:28 AM)
    TROP DE BLA BLA. SENEGAL THEORIE REK...! ALLONS A LA PRATIQUE MAINTENANT.
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (09:38 AM)
    L auteur d un délit routier ne craint absolument rien puisque il n existe pas d adresse fiable au Sénégal comment pourra t il savoir le nombre de point qui lui reste sur son permis il en est de même pour les policiers et gendarmes ils n ont pas d informatique embarqué dans leurs véhicules donc impossible de savoir si la personne contrôlé a encore des points
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (09:47 AM)
    Arrêtez de copier sur les français on est pas du tout pareil infrastructures comportement et autres  :roadrunner: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (10:06 AM)
    Bravoooo! Faudra veuillez sur les vendeur de points puisque les ingénieurs en détournement sont toujours là. Merci président
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (10:50 AM)
    Il n y a que les flics et les pandores qui vont se sucrer sur le dos des automobilistes en les menaçant de diminuer leurs points si jamais il ne se...........pas.
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (10:51 AM)
    Permis à POINTS???
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (11:03 AM)
    Du n'importe quoi!



    -Désenclaver le sud du pays par des routes fiables !



    -Éradiquer de la circulation tous ces "véhicules" inaptes techniquement à savoir les vieux camions, les ndiaga ndiayes, les cars rapides, taxis malpropres etc.



    -Nettoyer nos routes et planter des arbres près des accotements.



    Voilà, entre autres, ce pourquoi on vous a mis là où vous êtes.



    Parfois je demande est ce qu'en donnant l’aumône pour leurs sacrifices mystiques, nos autorités n'ont pas donné sans faire exprès leur cerveau ! Il y a vraiment de quoi se le demander...  :cringe:   :cringe:   :sunugaal:   :nohope: 
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    Auteur

    Wwtp

    En Mai, 2016 (11:05 AM)
    éye waye par pitié arretez de copier ce qui existe déjà chez les autres. Inventez au moins quelque chose. Mais sérieux nous les africains je crois que nos cheveux poussent à l'intérieur de nos têtes c'est pour cette raison qu'on est des moutons.

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    Auteur

    Kalkulart

    En Mai, 2016 (11:05 AM)
    Le permis à point est adopté en france depuis belle lurette et n'empeche on constate malheureusement une hausse des accidents mortels et corporels.

    La politique de renouvellement des taxis et cars initié par le president abdoulaye wade est une politique qu'il faudrait evaluer et voir l'impact sur les cas d'accidents.

    Il est bon aussi de classifier les accidents et les mis en cause, car beaucoup de gens conduisent des voiteures sans disposer de permis ou meme sans jamais avoir passé le permis.

    Le système de permis à point n'est pas forcement une panacée .

    La regularisation des transport en commun est aussi à revoir : qui a le droit de faire du transport?quel type de permis?quel type de voiture?quel type d'assurance?quel mode d'attribution de la licence de transport?quel formation?quel mode de gestion du trafic routier?quel nouveau type de policier mettre sur la route?quel type de nouveau gendarme, douanier?

    A noter aussi que c'est seulement dans la capitale Dakar que les charettes et les pousse-pousse roulent sur les grandes arteres, autoroutes, avenues.

    A rufisque , à mbour ou meme à joal, les charettes coupent les grandes arteres mes ne circulent pas dessus.

    Notre capitale merite t ils que des charrettes y circulent encore?

    Et que sera la nouvelle ville de DIAMNIADIO construite à coup de milliard?si les memes habitudes y sont transférés?

    nous invitons l'état à penser global et non à retourner le problème sur les usagers.l'état à une très grande part de resposabilité : cars rapides de plus de 40 ans, raquettes sur les routes, mauvais eclairage, routes en tres mauvais états, manque d'organisation et de structurationd e la circulation, défaut de signalisation horizontale et verticale, occupation anarchique des trottoirs ,etc....
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (11:30 AM)
    N'importe quoi avant de parler de permis à point pensez d'abord à faire passer normalement l'examen du permis de conduire.
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    Auteur

    Wala Wala Bok

    En Mai, 2016 (11:36 AM)
    Le permis à points n'est pas la solution. Je vois déjà des policier ripoux se lécher les babines. Les 1000 F vont pleuvoir dans leurs poches. Déjà que peu de feux de signalisation fonctionnent normalement, les panneaux de signalisation inexistants, des charrettes qui empruntent le péage, la VDN, les avenues (Bourguiba, Centenaire.....) qui croisent policiers et gendarmes, des voitures, camions vieux de plus de 50 ans qui circulent....), des Ndiaga ndiaye qui improvisent des arrêt-car rapide sur l'autoroute au su et au vu de tout le monde. Voilà d'abord à quoi s'attaquer avant de nous pomper l'air avec vos histoire de permis à points. les préalables ne sont pas là. Si on ne peut pas appliquer le lois actuelles, pourquoi s'encombrer de nouvelles dispositions qui ne feront qu'exacerber la corruption, les abus d'autorité d'agents de la police.

    Imaginez un agent de police qui veut faire son "guinté", il se pointe à l'angle de la rue et menace chaque conducteur de lui enlever des points pour des fautes imaginaire. Alors ça sera : 1 point = 1000 F, 2 points = 2000 F....... Foutaises !!!!!
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    Auteur

    Wouyayoy

    En Mai, 2016 (12:47 PM)
    Des permis à points pour les charrettes, les pousses-pousses et autres, et mm les piétons.



    D'abord nettoyer Dakar, de toutes ces vieilles voitures, les carcasses dans tous les coins de rue.



    Interdire aux Tata de passer par les passerelles pour éviter les embouteillages, puisqu'ils y roulent à 80km/h, tu as tjrs l'impression de te faire écraser.



    Déloger tous ses mendiantes avec leurs familles, qui n'ont rien comme HANDICAP, qui passent leur journée à se disputer et à s'asseoir, et à créer des "arbres à palabres" partout dans Dakar.



    Je pense qu'on doit mm dresser une loi sur la mendicité et que cette activité revienne à des personnes dans le besoin. Y'a trop de mendiants et mendiantes qui n'ont rien à par que ceux sont des fainéants, je n'aime pas aller à La Graine d'or juste à cause des mendiants qui t'agressent pour rien.



    Dakar doit être nettoyé  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (15:31 PM)
    Comprendroulen permis à point cela veut dire que plus de 4 points en 12 mois pas plus de 6 points en 24 mois pas plus de 8 points en 36 mois.c'est ce qui se passe ici en Californie .C bien pour rééduquer les chauffeurs merci
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (16:03 PM)
    permis a point .tas de cons commencez déja par faire un controle technique digne de ce nom !!!!! :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (17:30 PM)
    la situation ne changera jamais si le barème des salaire reste inchangé

    chez les occidentaux, le salaire supporte le niveau de vie , tout a fait le contraire en Afrique .

    trois repas correct par jour prennent au moins 8000 cfa pour une petite famille , sans compter les factures et le loyer .

    il n'y a que les créateurs de richesses qui sont favorisés par les lois et règlements au détriment des travailleurs de tout secteurs
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    Auteur

    Chauffeur Livreur.sidy Sow

    En Mai, 2016 (17:41 PM)
    il s,agit de nous.l etat doit prendre toute ses responsabilite ,notre metier est infecté de parasite ,il faut voir le systeme de depot ;de rendez yous ,et surtout la facon de faire l examen orale ,a partir de la ,on peut evalué les candidats



    les permis a points doivent etre accompagné d un systeme de controle qui a les moyens adaptéé .

    bref des agents circulations serieux bien formé

    on doit reformé tout .les transporteurs aussi ,on de les imposé des agréments a points. : :sunugaal:  :smile:  :smile: 
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    Auteur

    Linconnu

    En Mai, 2016 (19:21 PM)
    ça c'est nécessaire pour tout les pays qui sont en voie de développement, et l'application doit être immédiate !   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/cool.gif" alt=":cool:">  
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (20:50 PM)
    Le permis a point n'es pas pour le Sénégal suivez mon regard

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    Auteur

    Manon

    En Mai, 2016 (06:32 AM)
    Inutile le permis à points, il faudrait d'abord qu'ils passent leur permis en VRAI.

    Que tous les tas de ferrailles sans frein partent à la casse !

    Mettre des stops et des feux rouges, et des gendarmes qui verbalisent le non respect du code de la route...tout le reste c'est jeter l'argent par les fenêtres !

    Les chauffeurs ne savent pas conduire, ils ne respectent rien, s'arrêtent n'importe où sur la route, vous redémarrent devant le nez, double n'importe comment, oublient de freiner ! et passent leur vie le téléphone à l'oreille, et la musique à fond dans la voiture, et sont sous l'emprise de la drogue, alors que les règles élémentaires de conduite soit respectées et cela ira beaucoup mieux, allez commencez par les faire souffler dans les contrôles de drogue, verbalisez les pour non respect des règles, on va rigoler et l'état va gagner de l'argent et des vies humaines. Créer des emplois en embauchant des gendarmes en plus
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