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Attentats: longues files d'attente à l'aéroport de Bruxelles

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Files d'attente de passagers dans un des une partie du hall de départ de l'aéroport de Bruxelles qui a rouvert ses portes le 2 mai 2016, 40 jours après l'attentat ((c) Afp)

L'aéroport de Bruxelles, dont le hall des départs a partiellement rouvert, a connu lundi de longue files d'attente causées par des mesures de sécurité renforcées.

Au lendemain de la remise en service du hall des départs, 40 jours après le double attentat suicide qui l'avait dévasté, certains passagers ont dû attendre plus de deux heures pour franchir les contrôles installés à l'extérieur des bâtiments, selon les médias locaux.

"On affronte toujours des difficultés le premier jour d'importantes modifications opérationnelles. Nous évaluerons et corrigerons les opérations. La situation devrait déjà s'améliorer dans les prochains jours", a confié une porte-parole du gestionnaire de l'aéroport citée par l'agence Belga.

Le ministère de l'Intérieur a promis lundi, après avoir consulté les syndicats policiers, la mise en place d'un "nouveau système" de contrôle dès mercredi pour réduire le temps d'attente.

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La compagnie aérienne belge Brussels Airlines a par ailleurs indiqué que, comme attendu, son activité avait été "fortement influencée" par les attentats du 22 mars.

Ces attaques, revendiquées par l'organisation Etat islamique (EI), ont fait 32 morts au total: 16 à l'aéroport et 16 dans le métro de la capitale européenne.

Alors que Brussels Airlines avait connu jusqu'au 21 mars une "belle augmentation de ses passagers de 9,6%", elle a enregistré une baisse de 19,1% du nombre de ses passagers (455.599) sur l'ensemble du mois de mars par rapport à la même période en 2015, selon un communiqué.

"Les derniers jours du mois de mars devaient être très fréquentés grâce aux vacances de Pâques, mais les tragiques évènements du 22 mars ont occasionné un arrêt du trafic aérien en provenance et à destination de Brussels Airport, la plaque tournante de Brussels Airlines", souligne cette dernière, qui subit son premier recul de fréquentation depuis deux ans et demi.

Pendant les 12 jours de fermeture totale de l'aéroport bruxellois, la compagnie, née sur les cendres de la Sabena et détenue à 45% par Lufthansa, a opéré des vols depuis Liège et Anvers, en Belgique, Francfort (Allemagne) ou encore Zurich (Suisse), transportant près de 55.000 passagers. Mais il ne s'agit que d'un quart du nombre de personnes qu'elle avait accueillies pendant cette période un an plus tôt.



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