Economie
Accord de navigation aérienne : Huit vols hebdomadaires entre DAKAR et BRUXELLES
Dakar et Bruxelles ont signé hier un accord sur les droits de trafic. L’accord va permettre une répartition égalitaire des droits de trafic entre les deux pays. Cet accord, jugé gagnant-gagnant par les deux parties, porte notamment sur huit liaisons hebdomadaires entre les deux capitales à raison de quatre par compagnies.Le ministre d’Etat, ministre de la Coopération internationale, des Transports aériens, des Infrastructures et de l’Energie, Karim Wade, et le secrétaire d’Etat belge à la mobilité, Etienne Schouppe, ont procédé hier à Dakar à la signature d’un accord bilatéral de services aériens. Il est prévu dans cet accord huit liaisons hebdomadaires entre les deux capitales à raison de quatre par compagnie. Selon Karim Wade, cet accord sur les droits de trafic entre les deux pays « est un accord gagnant-gagnant qui est basé sur une répartition égalitaire des droits de trafic entre Dakar et Bruxelles ». L’accord va permettre aux compagnies Sénégal Airlines et Sn Bruxelles Airlines de nouer des partenariats pour consolider leurs positions de leadership en Europe et en Afrique, a ajouté M. Wade. Selon toujours le ministre d’Etat, c’est important de signer cet accord puisqu’il va permettre aux deux compagnies de signer des accords ultérieurs et de créer des synergies pour un bénéfice mutuel. Les retombées de cet accord sont, entre autres, la consolidation des emplois, l’augmentation des fréquences, la massification des réseaux sous-régionaux pour Sénégal Airlines, a-t-il ajouté. Selon le Secrétaire d’Etat belge à la mobilité, Etienne Schouppe, le fait d’augmenter le flux de passagers en créant des possibilités sur les transports de cargos entre les deux villes va donner naissance à un développement économique très important. « Il n’y a jamais eu de malentendu entre la Belgique et le Sénégal », a souligné le ministre d’Etat répondant à une question sur de prétendues mésententes entre les deux pays.« Il n’y a jamais eu de malentendu avec la Belgique »Karim Wade a toutefois rappelé que le Sénégal a posé la renégociation des accords aériens puisque les derniers en date remontent à 1968. « C’est tout à fait légitime de négocier au mieux ses intérêts », a dit le ministre d’Etat non sans préciser que les négociations se sont faites « de manière décomplexée ». Les deux Etats avaient tenu des consultations aéronautiques à Dakar les 28, 29 et 30 mars 2011, en vue de la négociation d’un nouvel accord aérien. L’aéroport de Bruxelles est l’un des plus importants d’Europe. Il a permis la création de plus de 60.000 emplois directs et indirects. Selon Etienne Schouppe, la multiplication des liaisons entre les deux points nodaux que sont Dakar et Bruxelles, peut conduire à un développement à la fois économique et social dans les deux pays. Par la qualité de son service, le nombre de passagers transportés mais aussi par la taille de la flotte, Sénégal Airlines, soutient le ministre d’Etat, est en passe de devenir la première compagnie de la sous-région. La compagnie dessert plusieurs capitales du continent. Le différend avec le Togo portant sur le transport aérien est tranché en faveur du Sénégal par la commission de l’Uemoa en charge de la concurrence et de la compétitivité. Des politiques de restructuration et de valorisation du secteur aérien sont en cours.C’est ainsi qu’un accord est signé avec l’Espagne. Le ministre d’Etat soutient que le pavillon national a l’ambition de devenir une grande compagnie et de faire son entrée dans une des alliances. L’objectif du Sénégal, soutient-il, c’est de devenir un leader en matière de transport aérien, grâce à la nouvelle compagnie aérienne, aux infrastructures et à la création d’emplois.
16 Commentaires
Tchimm
En Octobre, 2011 (20:31 PM)Bon Boulot
En Octobre, 2011 (20:48 PM)Ksambe
En Octobre, 2011 (21:04 PM)Bob
En Octobre, 2011 (21:06 PM)Si tous les ministres (depuis Senghor à Wade ) devaient être sur un tableau d'honneur, Karim sera dans les 5 premiers .... vue le travail qu'il accomplit ...
PS : Au passage j' suis pas du PDS, ni pour WAde ...
Deug
En Octobre, 2011 (21:15 PM)En effet, dans cette compagnie coloniale, il y a deux types d'agents: les eureupéens et ceux qu'ils ont ammené avec eux et les sénégalais.
Les premiers nommés ont des contrats comme celui de Samuel Eto'o en Russie; de trés grands salaires, des priviléges impensable( 4X4; logements, telephones, tous les achats faits dans les grandes surfaces sont pris en charge par la compagnie et les pour certains d entre eux des billets aller retour avec leur pays d'origine tous les mois)............
pendant ce temps les sénégalais sont dans la misére la plus totale avec des salaires qu'on peut considérer comme acceptables, mais juste acceptables, le personnel navigant est dans des conditions trés déplorables, un éfféctif trés réduit etc, le personnel au sol s'il y en a bien. Je pése bien les mots parce que je ne peux pas comprendre qu'un HUB ( c est à dire la base d'une compagnie aérienne, de là ou parttent tous ses vols), il n'y a que 4 agents là ou des compagnies qui ne sont pas basés à dakar et qui ont entre 3, 4 et 7 par semaine ont au moins 4 agents donc vous voyez comment ces agents là sont surexploités.
J'espere seulement que le ministre d'Etat ou le Surministre n'est pas penché vers sa partie européenne parce que les européens de la compagnies et leurs bagages sont plus considérés dans la compagnie que les sénégalais, en tout cas ce serait une trés grande érreur de sa part parce que l'europe n'a rien fait pour lui alors notre pays lui a tout donné, superministre avec tout ce qui va avec, voitures de luxe, jet privé, hotel de luxe tout ce qu il veut
Malagoulou
En Octobre, 2011 (21:23 PM)Senegalienthealien
En Octobre, 2011 (22:02 PM)Boy Pékin
En Octobre, 2011 (22:05 PM)Anti Wade
En Octobre, 2011 (22:44 PM)Bande De Raleurs.....
En Octobre, 2011 (03:33 AM)L
En Octobre, 2011 (03:41 AM)Samarew
En Octobre, 2011 (05:51 AM)Lliiii
En Octobre, 2011 (08:07 AM)Gerty
En Octobre, 2011 (08:12 AM)Jarno
En Octobre, 2011 (13:46 PM)Azertsg
En Octobre, 2011 (16:47 PM)Participer à la Discussion